自打2011年太原南部新区建设钟声的敲响，南部区域内的主干道已基本实施完成，只有发挥主要交通功能的快速路尚未建成。继本网报道线路南延方案之后，滨河东路南延方案曝光，城市路网南延的足迹逐渐明朗。
根据规划，汾河景区亦将在现在的基础上向南北延伸，形成纵贯太原市区南北的绿色景观长廊，同时，滨河东路南延道路工程作为与之配套的基础设施的建设也迫在眉睫。
滨河东路 南延方案新鲜出炉
滨河东路南延工程北起南环高速，南至清徐县贯中大桥，道路全长约27.5Km。
南延之后，滨河东西路直达清徐县境内，届时清徐县可能会成为太原市内区。根据科技创新城未来发展规划，武宿机场也将会南迁，建成一个大型国际机场。
本次公示的规划设计方案是其中最先开工建设的地段，建设范围是北起南环高速，南至规划中的太长路，全长8.37公里，总约5.5亿元，红线宽度为62米，绿线宽112米。
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这样的东延真的很期待呀
自打2011年太原南部新区建设钟声的敲响，南部区域内的主干道已基本实施完成，只有发挥主要交通功能的快速路尚未建成。继本网报道线路南延方案之后，滨河东路南延方案曝光，城市路网南延的足迹逐渐明朗。
根据规划，汾河景区亦将在现在的基础上向南北延伸，形成纵贯太原市区南北的绿色景观长廊，同时，滨河东路南延道路工程作为与之配套的基础设施的建设也迫在眉睫。
滨河东路 南延方案新鲜出炉
滨河东路南延工程北起南环高速，南至清徐县贯中大桥，道路全长约27.5Km。
南延之后，滨河东西路直达清徐县境内，届时清徐县可能会成为太原市内区。根据科技创新城未来发展规划，武宿机场也将会南迁，建成一个大型国际机场。
本次公示的规划设计方案是其中最先开工建设的地段，建设范围是北起南环高速，南至规划中的太长路，全长8.37公里，总约5.5亿元，红线宽度为62米，绿线宽112米。
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