在这个快节奏的时代，如何能让太原人慢下来享受出行，或许骑自行车是一个不错的方式。按照国家住建部的要求，太原市将率先打造低碳节能的城市步行和自行车交通系统。
根据省住建厅的要求，在新建、改(扩)建城市道路时，要设置步行和自行车道，并保障人行步道和自行车道的路幅宽度，提高自行车出行分担率。按照上述要求，近年来，我市在城市道路改造时，都充分考虑到这一点。去年，府东街府西街、并州路坞城路改造中，都将机动车道和非机动车道通过绿化带分隔，安全性大幅提高。今年，我市还将长治路道路改造工程确定为慢行交通的示范工程。在建设过程中，在保证机动车行驶的条件下，要使人行道和非机动车道的宽度都达到3米以上，同时设置绿化隔离带，防止步行和自行车空间被随意侵占。
这样的工程给我们出行打造了良好的环境，以后骑自行车也不用担心有机动车不安全了。
机动车辆乱闯确实是挺烦的
每天那么忙，谁能慢下来呀。
地区都建成这样才好。
忙的都慢不下来了
电动车每天飞
在这个快节奏的时代，如何能让太原人慢下来享受出行，或许骑自行车是一个不错的方式。按照国家住建部的要求，太原市将率先打造低碳节能的城市步行和自行车交通系统。
根据省住建厅的要求，在新建、改(扩)建城市道路时，要设置步行和自行车道，并保障人行步道和自行车道的路幅宽度，提高自行车出行分担率。按照上述要求，近年来，我市在城市道路改造时，都充分考虑到这一点。去年，府东街府西街、并州路坞城路改造中，都将机动车道和非机动车道通过绿化带分隔，安全性大幅提高。今年，我市还将长治路道路改造工程确定为慢行交通的示范工程。在建设过程中，在保证机动车行驶的条件下，要使人行道和非机动车道的宽度都达到3米以上，同时设置绿化隔离带，防止步行和自行车空间被随意侵占。
这样的工程给我们出行打造了良好的环境，以后骑自行车也不用担心有机动车不安全了。