主题：定制公交来了 一人一座 一站直达
- 发表于2014-09-27
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- 发表于2014-09-27
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- 发表于2014-09-28
感觉不错，可以承受
- 发表于2014-09-28
什么时候才会有啊
- 发表于2014-09-28
太原没有
- 发表于2014-09-28
这是怎么算位置啊
- 发表于2014-09-28
这个挺好 现在上班挤死了
- 发表于2014-09-28
哇塞，这么爽
- 发表于2014-09-28
什么意思啊
所谓定制公交，即公交公司根据市民的需求和客流情况设计出专门的公交线路，也即由几十人 “拼公交车”。
如果在我们的城市开通这样的公交线路，能否得到市民的青睐？对太原而言，是否具备开通定制公交的条件？
一人一座，一站直达，车上有空调和WIFI，定点、定车、定时、定价、定人，优点不少，当然定制公交在票价上也比普通公交车高很多。
根据目前全国各地推出的定制公交票价，普遍在8元到14元之间。一天两趟下来，最低16元钱，最高28元钱。但比起开车和打出租车，仍有很大优势。
2012年，太原市就列入国家第一批“公交都市”创建试点城市，而当前“公交都市”创建的主要指标之一，是提升公共交通在城市交通中的出行比重，降低和控制小汽车在城市交通中的比重。
有专家指出，定制公交最主要的优点就是方便快捷，一站直达。过去，太原市的快速路比较少，市区主要道路在早晚高峰拥堵严重，就算开通了定制公交，也一样会被堵在路上，无法为市民出行提供便利。如今，四条中环路已经通车，再加上滨河东、西路，以及刚刚通车使用的建设路等快速路，可以开通不少适合群众出行的定制公交线路。公交智能管理系统也正在加紧建设中，公共自行车将覆盖更多盲区……这些都为开设定制公交奠定了较好的基础。
希望太原市民可以早日乘坐上定制公交