3月16日，省城建设路快速化改造正式开工。作为省城东部区域一条重要的南北向交通主干道，建设路的封闭对周边道路交通通行影响不小。
火车站附近道路预计一周后封闭
3月16日，按照公告，建设路（新开街至许坦东街）一段进入封闭改造。但当日的封闭情况是，五龙口街至朝阳街一段并没有封闭，也就是火车站前依然能够通行。对此，交警部门介绍，由于临时通道还没有修建挖成，因此这一路段预计将在一周后封闭。届时，建设路从新开街一直到许坦东街都将无法通行。
五一路、并州路交通压力明显增大，全部出现拥堵现象，车辆通行缓慢。五一路从府东街到广场一段，记者开车行驶了近一个小时，而在平时，开车走这一段路，大约需要10分钟。
微博上，不少网友也晒出照片，纷纷称自己被堵在了路上。网友“极星的北方”称，“3月16日，一觉醒来，建设路全线封路，平时方便出行的路口堵得水泄不通。”网友“刁河湾”和“张先生的beata”则反映，五一路、体育路拥堵严重。
执勤交警表示，建设路封闭对周边道路通行确实影响比较大，预计周一之后，上班、上学的车流还将给周边道路的通行带来不小的影响。届时，五一路、并州路、府东街、南内环街等路段，都将出现拥堵。
由北向南几个路口听交警说说咋通行
太原市交警支队相关负责人介绍，建设路此次封闭路段北起新开街，即太原东站对面的一条街，南至许坦东街，全长9.76公里，道路宽度设计为50—70米不等。建设路改造全线设计有两座跨线桥、四座高架桥、两条地通。
作为城市南北向交通的主干道，建设路封闭后如何通行，成为市民最关心的问题。封闭后，沿线除十字形路口外，其余路口东西向交通都将中断。究竟哪个路口可以通行呢？
○由北向南:
第一个路口是小东门街，这里要建跨线桥，东西向可以保持车辆通行，不过通行能力受限，通行压力大。
第二个路口是大东关街，由于这里要建微循环，因此全线封闭，四个方向无法通行。
第三个路口是大东门街，东西向可以通行，但通行速度下降。
之后接连这三个路口的分别是朝阳街、并州东街、双塔寺街，由于这些都是丁字路口，因此全线封闭，无法通行。
再往南的三个路口是南内环街、亲贤北街、长风街，这些都是十字路口，因此东西向可以通行。
○相关
不知到哪坐公交去服装城难打车
3月16日10时，省城迎泽大街建设路交叉口车水马龙。记者从火车站前沿建设路向南步行至朝阳街口，看到两侧商铺有的已关门，有的仍在狂降甩卖；一些撤柜的商铺，已有施工人员在进行拆除。建设路沿线的公交站牌已拆除，只留下栏杆，上面贴有原来途经此处线路的改线通知。记者看到，朝阳街与建设路交叉路口西侧，并州东街建设南路口都已设置了隔离挡板，车辆无法通行。
老太原遇到新问题 乘坐公交找不到站牌
10时10分，在火车站对面美特好超市前公交站台处，有近50位市民候车。“请问坐哪路公交车可以到建南汽车站？”一位市民向站牌前的协管员求助——这位管理员是公交公司员工。3月16日起，火车站邻近站牌前，公交公司均配备了协管员，给出行市民提供咨询帮助。“我家住在火车站附近，单位在建南汽车站，别看是老太原了，这一封路，公交一改线，还真不知道该怎么坐车。”平日里，省城市民张先生常坐861路去上班，现在建设路封路，“老太原”遇到了新问题。“您去前面站台坐23路车吧。”协管员小高为张先生指明了地点。小高说，途经建设路的44条公交线路都已经调整，很多市民找不到站牌，或不知道公交车是否能到达目的地。“其实这次改线采取就近绕行，改线的公交车多数在相邻道路上行驶，比如21路，以前走建设路，现在走并州路。所以，市民即使不清楚改线线路，也可以到相邻路段乘车。”协管员小高介绍，线路改线后，公司已在各个站牌上贴了通知。
站牌设在美特好超市火车站店的21路、606路、606路支线、611路、838路，这些途经建设路的公交线路，在火车站的停靠站位置仍保持不变，21路、606路、606路支线改行并州路后循原线。
的士候车通道仍在用 还未接到拒载投诉
“建设路封了，以后肯定会少往这边跑，要不堵死了太耽误生意。”的哥王师傅说，当日上午，他在东客站拉了一个乘客到火车站，足足走了一个半小时。
在广场附近，听说记者要去服装城，司机很不情愿，最后到了火车站南，就走不了了。“等到全线封闭，估计就没车去建设路东边了。”在新郝庄居住的市民小白说，“幸亏有太行路，不过，以后进市里估计更费事了。”
“建设路封闭期间，车辆可绕行五一路、太行路、小东门街、府东街、大东门街、并州路、双塔南路。在东客站、服装城拉上乘客的司机可绕行太行路；去往火车站的乘客，司机可将其送到迎泽大街建设路口。”太原市客运办工作人员说，目前，因火车站站前出租车候车通道正常运行，当天并未接到拒载投诉。下一步，随着道路全线封闭，他们将在火车站附近加大巡查人手，保障乘客出行需求。
“这一上午，有好多乘客因为来得晚，没有坐上车。”太原火车站工作人员提醒，目前火车站列车时间点均未作任何调整，但市民应提前出行，以免耽误行程。
3月16日，省城建设路快速化改造正式开工。作为省城东部区域一条重要的南北向交通主干道，建设路的封闭对周边道路交通通行影响不小。
火车站附近道路预计一周后封闭
3月16日，按照公告，建设路（新开街至许坦东街）一段进入封闭改造。但当日的封闭情况是，五龙口街至朝阳街一段并没有封闭，也就是火车站前依然能够通行。对此，交警部门介绍，由于临时通道还没有修建挖成，因此这一路段预计将在一周后封闭。届时，建设路从新开街一直到许坦东街都将无法通行。
五一路、并州路交通压力明显增大，全部出现拥堵现象，车辆通行缓慢。五一路从府东街到广场一段，记者开车行驶了近一个小时，而在平时，开车走这一段路，大约需要10分钟。
微博上，不少网友也晒出照片，纷纷称自己被堵在了路上。网友“极星的北方”称，“3月16日，一觉醒来，建设路全线封路，平时方便出行的路口堵得水泄不通。”网友“刁河湾”和“张先生的beata”则反映，五一路、体育路拥堵严重。
执勤交警表示，建设路封闭对周边道路通行确实影响比较大，预计周一之后，上班、上学的车流还将给周边道路的通行带来不小的影响。届时，五一路、并州路、府东街、南内环街等路段，都将出现拥堵。
由北向南几个路口听交警说说咋通行
太原市交警支队相关负责人介绍，建设路此次封闭路段北起新开街，即太原东站对面的一条街，南至许坦东街，全长9.76公里，道路宽度设计为50—70米不等。建设路改造全线设计有两座跨线桥、四座高架桥、两条地通。
作为城市南北向交通的主干道，建设路封闭后如何通行，成为市民最关心的问题。封闭后，沿线除十字形路口外，其余路口东西向交通都将中断。究竟哪个路口可以通行呢？
○由北向南:
第一个路口是小东门街，这里要建跨线桥，东西向可以保持车辆通行，不过通行能力受限，通行压力大。
第二个路口是大东关街，由于这里要建微循环，因此全线封闭，四个方向无法通行。
第三个路口是大东门街，东西向可以通行，但通行速度下降。
之后接连这三个路口的分别是朝阳街、并州东街、双塔寺街，由于这些都是丁字路口，因此全线封闭，无法通行。
再往南的三个路口是南内环街、亲贤北街、长风街，这些都是十字路口，因此东西向可以通行。
○相关
不知到哪坐公交去服装城难打车
3月16日10时，省城迎泽大街建设路交叉口车水马龙。记者从火车站前沿建设路向南步行至朝阳街口，看到两侧商铺有的已关门，有的仍在狂降甩卖；一些撤柜的商铺，已有施工人员在进行拆除。建设路沿线的公交站牌已拆除，只留下栏杆，上面贴有原来途经此处线路的改线通知。记者看到，朝阳街与建设路交叉路口西侧，并州东街建设南路口都已设置了隔离挡板，车辆无法通行。
老太原遇到新问题 乘坐公交找不到站牌
10时10分，在火车站对面美特好超市前公交站台处，有近50位市民候车。“请问坐哪路公交车可以到建南汽车站？”一位市民向站牌前的协管员求助——这位管理员是公交公司员工。3月16日起，火车站邻近站牌前，公交公司均配备了协管员，给出行市民提供咨询帮助。“我家住在火车站附近，单位在建南汽车站，别看是老太原了，这一封路，公交一改线，还真不知道该怎么坐车。”平日里，省城市民张先生常坐861路去上班，现在建设路封路，“老太原”遇到了新问题。“您去前面站台坐23路车吧。”协管员小高为张先生指明了地点。小高说，途经建设路的44条公交线路都已经调整，很多市民找不到站牌，或不知道公交车是否能到达目的地。“其实这次改线采取就近绕行，改线的公交车多数在相邻道路上行驶，比如21路，以前走建设路，现在走并州路。所以，市民即使不清楚改线线路，也可以到相邻路段乘车。”协管员小高介绍，线路改线后，公司已在各个站牌上贴了通知。
站牌设在美特好超市火车站店的21路、606路、606路支线、611路、838路，这些途经建设路的公交线路，在火车站的停靠站位置仍保持不变，21路、606路、606路支线改行并州路后循原线。
的士候车通道仍在用 还未接到拒载投诉
“建设路封了，以后肯定会少往这边跑，要不堵死了太耽误生意。”的哥王师傅说，当日上午，他在东客站拉了一个乘客到火车站，足足走了一个半小时。
在广场附近，听说记者要去服装城，司机很不情愿，最后到了火车站南，就走不了了。“等到全线封闭，估计就没车去建设路东边了。”在新郝庄居住的市民小白说，“幸亏有太行路，不过，以后进市里估计更费事了。”
“建设路封闭期间，车辆可绕行五一路、太行路、小东门街、府东街、大东门街、并州路、双塔南路。在东客站、服装城拉上乘客的司机可绕行太行路；去往火车站的乘客，司机可将其送到迎泽大街建设路口。”太原市客运办工作人员说，目前，因火车站站前出租车候车通道正常运行，当天并未接到拒载投诉。下一步，随着道路全线封闭，他们将在火车站附近加大巡查人手，保障乘客出行需求。
“这一上午，有好多乘客因为来得晚，没有坐上车。”太原火车站工作人员提醒，目前火车站列车时间点均未作任何调整，但市民应提前出行，以免耽误行程。