大西高铁开通之后，经过几个月的运行，高铁效应凸显，对我省周边省市形成强有力带动。据最新假期抽样调查显示，来我省旅游的外省游客中，陕西省游客由原来的第四位上升到第二位，湖北省游客由原来的第十五位上升到第十位。
大西高铁太原至西安段自今年7月份开通以来，将太原到西安的时间大大缩短，减轻了旅行的舟车劳顿，提高了旅游的舒适度。我省省外客源排名前五的分别是河南省、陕西省、河北省、北京市、山东省，这些地方都是我省传统的主要客源地。
高铁开通以来，我省高铁旅游成为新亮点。假日期间，临汾市高铁站每日进出客流量达6000人次，每日车票全部售罄。到临汾旅游的西安游客同比增长两成，西南四川、贵州以及西北甘肃的游客也增长了10%。高铁开通后，运城市投资150万元，命名“运城旅游号”专列，全天候、不间断播放运城旅游产品宣传广告，利用列车小桌板、餐厅、座位靠背和专列海报广泛进行旅游宣传；投资25万元，在临潼高速出口和兵马俑快速干道交汇处设立特大型广告牌，宣传“乘高铁，1小时，到运城，体验古中国之旅”。在西安电视台及西安主要路口的大型屏幕进行不间断宣传，在当地报纸和媒体网络广泛宣传，重点宣传运城“古中国”旅游形象。
不同方式的宣传，吸引了周边更多的游客。省旅游局官方网站也特别推出了“晋在推荐之慢游系列”，为广大旅游者推出了云丘山、太行山大峡谷、天脊山、通天峡、王莽岭、历山等生态休闲景区，向游客详细介绍了这些景区的旅游攻略、旅游贴士以及交通指南，受到了广大旅游者的欢迎。在“十一”假期旅游高峰时期，仅长治市的黄崖洞、太行山大峡谷、天脊山、仙堂山和通天峡等景区每天就接待10万余名游客，同比增长20%左右。
高铁开通以来，我省高铁旅游成为新亮点。假日期间，临汾市高铁站每日进出客流量达6000人次，每日车票全部售罄。到临汾旅游的西安游客同比增长两成，西南四川、贵州以及西北甘肃的游客也增长了10%。高铁开通后，运城市投资150万元，命名“运城旅游号”专列，全天候、不间断播放运城旅游产品宣传广告，利用列车小桌板、餐厅、座位靠背和专列海报广泛进行旅游宣传；投资25万元，在临潼高速出口和兵马俑快速干道交汇处设立特大型广告牌，宣传“乘高铁，1小时，到运城，体验古中国之旅”。在西安电视台及西安主要路口的大型屏幕进行不间断宣传，在当地报纸和媒体网络广泛宣传，重点宣传运城“古中国”旅游形象。
不同方式的宣传，吸引了周边更多的游客。省旅游局官方网站也特别推出了“晋在推荐之慢游系列”，为广大旅游者推出了云丘山、太行山大峡谷、天脊山、通天峡、王莽岭、历山等生态休闲景区，向游客详细介绍了这些景区的旅游攻略、旅游贴士以及交通指南，受到了广大旅游者的欢迎。在“十一”假期旅游高峰时期，仅长治市的黄崖洞、太行山大峡谷、天脊山、仙堂山和通天峡等景区每天就接待10万余名游客，同比增长20%左右。