太茅路改造工程是今年我市道路建设的又一项重点工程。为了减少对居民出行的影响，这条道路的改造采取了分段封闭、依次施工的作业方式。经过两个多月的施工，太茅路和康宁西街交叉口即将放行，与此同时，太茅路与通达街东西向将封闭施工。
改造前，太茅路北与平阳南路连接，其得名来源于太原至运城黄河渡口茅津渡的公路。由于当初按公路标准建设，地下管网设施基本空白，并且路面狭窄。近年来，随着我市城市空间不断拓展，太茅路在小店城区的路段，已不能适应发展需求。
改造工程4月6日正式开工，全长近8公里。改造完成后，路面将由20多米拓宽至50米，双向8车道，且地下管线全部配齐，成为我市一条城市主干道。
目前，太茅路从康宁西街到小店高速口已进入沥青摊铺阶段，完成后，太茅路和康宁西街交叉口将放行，车辆可在滨河东路小店高速口和康宁西街之间顺畅通行，免去绕行之苦。同时，太茅路与通达街东西向将封闭施工。施工人员表示，虽然这种分段施工的方式，会使作业不连贯，工程进度也会相对慢一些，但是为了早日还路于民，一旦封闭路口，所有的建设者就开足马力加紧施工，力争在预定的时间顺利完工。
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太茅路改造工程是今年我市道路建设的又一项重点工程。为了减少对居民出行的影响，这条道路的改造采取了分段封闭、依次施工的作业方式。经过两个多月的施工，太茅路和康宁西街交叉口即将放行，与此同时，太茅路与通达街东西向将封闭施工。
改造前，太茅路北与平阳南路连接，其得名来源于太原至运城黄河渡口茅津渡的公路。由于当初按公路标准建设，地下管网设施基本空白，并且路面狭窄。近年来，随着我市城市空间不断拓展，太茅路在小店城区的路段，已不能适应发展需求。
改造工程4月6日正式开工，全长近8公里。改造完成后，路面将由20多米拓宽至50米，双向8车道，且地下管线全部配齐，成为我市一条城市主干道。
目前，太茅路从康宁西街到小店高速口已进入沥青摊铺阶段，完成后，太茅路和康宁西街交叉口将放行，车辆可在滨河东路小店高速口和康宁西街之间顺畅通行，免去绕行之苦。同时，太茅路与通达街东西向将封闭施工。施工人员表示，虽然这种分段施工的方式，会使作业不连贯，工程进度也会相对慢一些，但是为了早日还路于民，一旦封闭路口，所有的建设者就开足马力加紧施工，力争在预定的时间顺利完工。