气派
“那天出来溜达，在外孙的搀扶下，站在十几米高的南内环(跨线)桥上，看着车来车往，满脑子都是这条路以前的模样。”今年73岁的赵田满老人是一名老太原人，说起并州路别有一番感慨：“我年轻的时候，这里还是大片大片的庄稼地，并州路还是一条狭窄的水泥路。谁曾想并州路能变成现在这个模样？以前立起来的高楼，现在站在桥上看起来也不觉得高了。这立交桥建得气派啊，那天一个阔别多年的老朋友回到太原，都认不出来了。太原现在一天一个样，要不出来溜达，或许还以为去了北京、上海了呢！”
温暖
“在这次并州路改造中，除了路面的变化外，印象最为深刻的是公益广告牌的设置。我发现并州路沿路的施工围挡、已经修好的公交站台玻璃窗里，都挂满了公益广告。这些体现中国传统文化的公益广告，一改教条式的宣教方式，将核心价值观等内容与充满童趣的泥塑造型结合在一起，能够给人一种‘润物细无声’的感觉。”申毅敏是省城某的老师，她认为公益广告改变了人们对工地脏、乱、差的印象，“也为快速发展的太原增添了浓厚的文化气息。”她让她的学生，在并州路通车后，围绕公益广告写篇作文。
和谐
“闲暇时，总会出来瞧瞧并州路的新变化。”秦慧娟是一名退休职工，让她感触良多的是道路两旁楼体的亮化和美化：“这次大规模道路改造，临街店铺拆了不少，很多裸露出的墙体破烂不堪，很煞风景。不过，近来我发现很多店铺开始了立面整饰，有的进行灯饰亮化，有的重新粉刷自己的墙体，有的拆除破旧的广告牌，有的包装裸露的外柱结构。有商家和我说，希望通过这次的整饰，能够配得上并州路改造后的档次，提升自己店面的形象。这些变化我看在眼里，乐在心头，真心希望在工程结束后能够看到一个全新的并州路。”
辛苦
“此次改造之前，并州路上并没有成规模的绿化带，多多少少感觉缺少生机。现在，我看到道路不仅新增了绿化隔离带，而且植物种类多样，栽种得也是错落有致。我这个每天着急着上班的上班族，都忍不住要看上几眼。”在省城某通讯公司上班的李璐鹏说，“绿化工程推进的速度，让我很吃惊，因为我上班地方比较远，每天很早就出门了，可每次出去都能看到路上的园林工人在辛勤忙碌着。栽种那些大树还好，很多时候都是吊车在作业，可栽种那些个头小、叫不上名字的植物，工人们就只能用小铲子甚至徒手种植，哪种植物种哪里，都很有讲究。天气日渐转凉，希望大家能够珍惜园林工人的劳动成果，珍惜我们身边的绿色美景。
相关链接
并州路坞城路往昔
史料记载，530年前，当时的并州路，虽只是通往明太原府城“承恩门”的一条土路，却是皇帝的诏书圣旨送达的官道。由于城内晋王府的府门越过红四牌楼与承恩门相对，皇帝的诏书圣旨就由承恩门传入，而城中朱氏王族亦多由此出入。《太原市区地名志》中描述，明朝时，扩建的太原府城有8座城门，位于南城垣之东的南东门叫做“承恩门”。承恩门之外的那条南关中街，便叫做“承恩门外大街”。但到了清朝咸丰年间，一次火灾将其毁于一旦。后又在原址新建城门，称“新南门”。1911年，辛亥革命时，因太原守防新军从此突破，又被称为“首义门”，而首义门外的大街又得名“首义关”或“首义关街”。
民国27年(1938年)，日本侵略军为沟通城区与武宿飞机场而修建此路，这就是并州路的雏形，当时是仅为宽5米的黄土路。
解放太原的战役中，守城阎军累劝不悛，负隅顽抗，首义门即毁于战火。上世纪50年代初，首义门废墟被清理，同时，新建了太原最大的群众汇集地“五一广场”，而广场向南延伸扩建新路取名为并州路。
据《太原市南城区地名志》记载：1954年，并州路是在首义关和并州路的基础上拓宽新建的。1957年，再次改造。1958年以南内环为界，将该路段分成南北两段，北为并州北路，南称并州南路。
自此，并州路成为太原市南北向的重要干线之一。而随着并州路的不断扩建，一些单位与居民选择这里为自己的生活居住地，晋阳饭店、太原市邮政大楼、省地质勘查局、太原市塑料工业公司、太原师范学院等单位纷纷而至，太行仪表厂、山西电机厂等众多企业纷纷并州路两侧。并州路，在承载太原不断南进的过程中，发挥了至关重要的作用。
并州路沿线的很多地段曾经也因军队驻扎而留名。例如，大营盘、二营盘、三营盘的得名，是因为日军侵华时在此设置军营，后阎锡山骑兵部队也驻扎于此。营盘是军营的俗称，后来逐渐演变为地名。
坞城路是并州路向南延伸的部分。“坞城”最初是一个有军事意义的堡垒。在清顺治《太原府治》记载中，被称为“乌城”“邬城”。后来考证认为叫“坞城”更贴切，有小城的意思。坞城路是在原有土路的基础上拓建而成，因直穿坞城村东，1958年命名为坞城路。
气派
“那天出来溜达，在外孙的搀扶下，站在十几米高的南内环(跨线)桥上，看着车来车往，满脑子都是这条路以前的模样。”今年73岁的赵田满老人是一名老太原人，说起并州路别有一番感慨：“我年轻的时候，这里还是大片大片的庄稼地，并州路还是一条狭窄的水泥路。谁曾想并州路能变成现在这个模样？以前立起来的高楼，现在站在桥上看起来也不觉得高了。这立交桥建得气派啊，那天一个阔别多年的老朋友回到太原，都认不出来了。太原现在一天一个样，要不出来溜达，或许还以为去了北京、上海了呢！”
温暖
“在这次并州路改造中，除了路面的变化外，印象最为深刻的是公益广告牌的设置。我发现并州路沿路的施工围挡、已经修好的公交站台玻璃窗里，都挂满了公益广告。这些体现中国传统文化的公益广告，一改教条式的宣教方式，将核心价值观等内容与充满童趣的泥塑造型结合在一起，能够给人一种‘润物细无声’的感觉。”申毅敏是省城某的老师，她认为公益广告改变了人们对工地脏、乱、差的印象，“也为快速发展的太原增添了浓厚的文化气息。”她让她的学生，在并州路通车后，围绕公益广告写篇作文。
和谐
“闲暇时，总会出来瞧瞧并州路的新变化。”秦慧娟是一名退休职工，让她感触良多的是道路两旁楼体的亮化和美化：“这次大规模道路改造，临街店铺拆了不少，很多裸露出的墙体破烂不堪，很煞风景。不过，近来我发现很多店铺开始了立面整饰，有的进行灯饰亮化，有的重新粉刷自己的墙体，有的拆除破旧的广告牌，有的包装裸露的外柱结构。有商家和我说，希望通过这次的整饰，能够配得上并州路改造后的档次，提升自己店面的形象。这些变化我看在眼里，乐在心头，真心希望在工程结束后能够看到一个全新的并州路。”
辛苦
“此次改造之前，并州路上并没有成规模的绿化带，多多少少感觉缺少生机。现在，我看到道路不仅新增了绿化隔离带，而且植物种类多样，栽种得也是错落有致。我这个每天着急着上班的上班族，都忍不住要看上几眼。”在省城某通讯公司上班的李璐鹏说，“绿化工程推进的速度，让我很吃惊，因为我上班地方比较远，每天很早就出门了，可每次出去都能看到路上的园林工人在辛勤忙碌着。栽种那些大树还好，很多时候都是吊车在作业，可栽种那些个头小、叫不上名字的植物，工人们就只能用小铲子甚至徒手种植，哪种植物种哪里，都很有讲究。天气日渐转凉，希望大家能够珍惜园林工人的劳动成果，珍惜我们身边的绿色美景。
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并州路坞城路往昔
史料记载，530年前，当时的并州路，虽只是通往明太原府城“承恩门”的一条土路，却是皇帝的诏书圣旨送达的官道。由于城内晋王府的府门越过红四牌楼与承恩门相对，皇帝的诏书圣旨就由承恩门传入，而城中朱氏王族亦多由此出入。《太原市区地名志》中描述，明朝时，扩建的太原府城有8座城门，位于南城垣之东的南东门叫做“承恩门”。承恩门之外的那条南关中街，便叫做“承恩门外大街”。但到了清朝咸丰年间，一次火灾将其毁于一旦。后又在原址新建城门，称“新南门”。1911年，辛亥革命时，因太原守防新军从此突破，又被称为“首义门”，而首义门外的大街又得名“首义关”或“首义关街”。
民国27年(1938年)，日本侵略军为沟通城区与武宿飞机场而修建此路，这就是并州路的雏形，当时是仅为宽5米的黄土路。
解放太原的战役中，守城阎军累劝不悛，负隅顽抗，首义门即毁于战火。上世纪50年代初，首义门废墟被清理，同时，新建了太原最大的群众汇集地“五一广场”，而广场向南延伸扩建新路取名为并州路。
据《太原市南城区地名志》记载：1954年，并州路是在首义关和并州路的基础上拓宽新建的。1957年，再次改造。1958年以南内环为界，将该路段分成南北两段，北为并州北路，南称并州南路。
自此，并州路成为太原市南北向的重要干线之一。而随着并州路的不断扩建，一些单位与居民选择这里为自己的生活居住地，晋阳饭店、太原市邮政大楼、省地质勘查局、太原市塑料工业公司、太原师范学院等单位纷纷而至，太行仪表厂、山西电机厂等众多企业纷纷并州路两侧。并州路，在承载太原不断南进的过程中，发挥了至关重要的作用。
并州路沿线的很多地段曾经也因军队驻扎而留名。例如，大营盘、二营盘、三营盘的得名，是因为日军侵华时在此设置军营，后阎锡山骑兵部队也驻扎于此。营盘是军营的俗称，后来逐渐演变为地名。
坞城路是并州路向南延伸的部分。“坞城”最初是一个有军事意义的堡垒。在清顺治《太原府治》记载中，被称为“乌城”“邬城”。后来考证认为叫“坞城”更贴切，有小城的意思。坞城路是在原有土路的基础上拓建而成，因直穿坞城村东，1958年命名为坞城路。