因为省城北中环街道路改造，827、829、830、845路4条公交线路从6月9日起改线，路线被迫在沙河路分隔成两段，乘客不光要多走路、多坐一趟公交车，还要记得拿好乘车小票，在乘坐下半趟车时使用。今日，太原市民刘女士向本报吐槽，因为修路，她现在每天坐公交又重新养成了“撕票”的习惯。
家住太原市杏花岭区同煦苑社区的刘女士在下元工作，每天乘坐827路公交车上下班。从9日起，827路公交改了线，一趟车被迫从沙河站分成两截，刘女士坐车到沙河后，要下车步行穿过北中环街修路地段近1公里，然后在解放北路享堂西街口站继续等一趟827路去下元，这时手里的车票就派上了用场，上车可以不用再买票了。
太原市公交五公司五车队书记李志明介绍说，9日起北中环街道路改造开始后，827、829、830、845路4条线路全部在沙河站隔成两段，乘客在乘车时需要拿车票，以方便乘坐下半趟车时使用。尽管司机们都会提醒大家不要忘记“撕票”，但仍有个别乘客粗心大意，只得多花钱购车票。“车票只能在沙河站和解放北路享堂西街口转车时使用，别的路段都没有用。”李志明说。
不要忘记撕票哦
坑爹呀，坐车还累死了
还是自行车方便呀
因为省城北中环街道路改造，827、829、830、845路4条公交线路从6月9日起改线，路线被迫在沙河路分隔成两段，乘客不光要多走路、多坐一趟公交车，还要记得拿好乘车小票，在乘坐下半趟车时使用。今日，太原市民刘女士向本报吐槽，因为修路，她现在每天坐公交又重新养成了“撕票”的习惯。
家住太原市杏花岭区同煦苑社区的刘女士在下元工作，每天乘坐827路公交车上下班。从9日起，827路公交改了线，一趟车被迫从沙河站分成两截，刘女士坐车到沙河后，要下车步行穿过北中环街修路地段近1公里，然后在解放北路享堂西街口站继续等一趟827路去下元，这时手里的车票就派上了用场，上车可以不用再买票了。
太原市公交五公司五车队书记李志明介绍说，9日起北中环街道路改造开始后，827、829、830、845路4条线路全部在沙河站隔成两段，乘客在乘车时需要拿车票，以方便乘坐下半趟车时使用。尽管司机们都会提醒大家不要忘记“撕票”，但仍有个别乘客粗心大意，只得多花钱购车票。“车票只能在沙河站和解放北路享堂西街口转车时使用，别的路段都没有用。”李志明说。