9月16日，太原建设路全线通车。建设路快速化改造范围北起北中环，南至许坦东街，全长14.266公里。改造后，设计速度为60km/小时，主路实现全程无红绿灯、双向最宽10车道通行。图为北中环与涧河路全互通立交桥。建设路沿线7座跨线桥和两处下穿通道占据道路总长度一半以上，其施工难度堪称“太原城建之最”。图为涧河路高架桥，建设路涧河路基本与铁路平行，行驶的车辆在与动车“赛跑”。
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此次建设路的快速化改造，不仅打通了太原东部南区之间的交通动脉，将太原火车南站纳入城市主干路网之中，同时也将有效缓解东西向交通压力。图为图为涧河路高架桥。
这年头买房真难呀
不发威当我是病猫呀，必须闹起来
只要不是五个正都不靠谱
9月16日，太原建设路全线通车。建设路快速化改造范围北起北中环，南至许坦东街，全长14.266公里。改造后，设计速度为60km/小时，主路实现全程无红绿灯、双向最宽10车道通行。图为北中环与涧河路全互通立交桥。
建设路沿线7座跨线桥和两处下穿通道占据道路总长度一半以上，其施工难度堪称“太原城建之最”。图为涧河路高架桥，建设路涧河路基本与铁路平行，行驶的车辆在与动车“赛跑”。
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此次建设路的快速化改造，不仅打通了太原东部南区之间的交通动脉，将太原火车南站纳入城市主干路网之中，同时也将有效缓解东西向交通压力。图为图为涧河路高架桥。