从迎泽街两侧可下到人行地道，到火车站正面进去向东然后通往南北。就是高度有点问题，给人压抑的感觉，手几乎可以触到顶部。主路单向三车道，同时靠边专设公交车道两条，设一站台，服务于南北向公交车火车站停靠。公交站台东边进入火车站有两个出入口，西边站台一个出入口。分别都留出安装自动扶梯的位置。南北向通道隔离部分设两个行人避险通道一个小车转向的通道，可在紧急情况下到车道避险。同时也发现了一些缺点：从下穿地道的公交站台上到地面人行梯道十分陡。长途旅行一定是打包小包拿的很多，设计为何不考虑旅客的实际情况，便于出行呢？
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从迎泽街两侧可下到人行地道，到火车站正面进去向东然后通往南北。就是高度有点问题，给人压抑的感觉，手几乎可以触到顶部。
主路单向三车道，同时靠边专设公交车道两条，设一站台，服务于南北向公交车火车站停靠。公交站台东边进入火车站有两个出入口，西边站台一个出入口。分别都留出安装自动扶梯的位置。南北向通道隔离部分设两个行人避险通道一个小车转向的通道，可在紧急情况下到车道避险。同时也发现了一些缺点：从下穿地道的公交站台上到地面人行梯道十分陡。长途旅行一定是打包小包拿的很多，设计为何不考虑旅客的实际情况，便于出行呢？
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