主题：大气！火车站站前广场规划抢先看！
- 发表于2014-03-20
是不错啊，那行人怎么走啊
- 发表于2014-03-20
图在哪儿呢 我以为抢先看图呢
- 发表于2014-03-20
也不知道多会才能修好
- 发表于2014-03-20
火车站 站前广场不是有图了么
- 发表于2014-03-20
规划的是不错 不知道什么时候动工
- 发表于2014-03-20
把旧火车站改造一下 不要输给南站啊
- 发表于2014-03-20
大气上档次的吧
- 发表于2014-03-20
不是要下穿了么 以后火车站再也不堵车了
- 发表于2014-03-20
到时候会不会不会走了啊
早就说要改造火车站，现在建设路也封了，看新闻说道，预计下周，建设路的五龙口街至朝阳街路段就将进行封闭，开始下穿地道作业了。
根据施工需要，迎泽大街与建设路的交汇处将进行围挡封闭，车辆将无法从迎泽大街进入火车站，可临时绕行五一东街和迎泽南街。到时候，为了方便旅客进出火车站，迎泽大街东侧将设置一处车辆管制区，接送旅客的车辆可在该区域即停即走。
建设路下穿火车站的地下通道怎么挖？建好后会不会影响站前广场的路基安全？这一点也是很多市民关心的问题。施工方介绍，该地道将采用明挖法施工。简单地说，就是现将现状路面全部挖开，最深处要挖到地下13米，等修好下穿地道后再进行路面回填，恢复现状路面。从地道顶部到现状路面的厚度约为1米至3米，完全可以保证地道以及外部路面的安全性。
下穿地道完成后，火车站站前广场将“扩容”，西侧的建设路现状路也将被“收编”其中，面积至少会比现在扩大一倍。到时候，车辆将不允许进入站前广场，南北向可以走地下通道，从迎泽大街由西向东驶来的车辆采用分向分幅的形式绕开站前广场后东延。
光听听就让人很期待！