主题:山西四条重点铁路线汇总 在建的主要铁路项目汇总
- 发表于2014-11-26
我感觉没这么多铁路啊 好吧 都在建
- 发表于2014-11-26
还有这么多呢
- 发表于2014-11-26
最新通直达昆明的了
- 发表于2014-11-26
赶紧修吧
- 发表于2014-11-26
多增加高铁
- 发表于2014-11-26
同上,希望太原的高铁线路多增加一些
- 发表于2014-11-26
还挺多的
- 发表于2014-11-26
前段时间 大西铁路很火
- 发表于2014-11-26
以后就越来越方便了啊
我感觉没这么多铁路啊 好吧 都在建
还有这么多呢
最新通直达昆明的了
赶紧修吧
多增加高铁
同上,希望太原的高铁线路多增加一些
还挺多的
前段时间 大西铁路很火
以后就越来越方便了啊
山西有四条重点铁路,这四条铁路分别是太原枢纽西南环线、太兴铁路、吕临支线、侯西复线,均为客货线,全部是我省的重点建设工程,不过都没修好,累计约263亿元,途经太原、晋中、吕梁、临汾、运城5市18个县区,全长370公里。
目前山西在建的主要铁路项目有:太原枢纽西南环线、大西客专原平至太原段、吕临支线、太兴铁路、侯西铁路扩能改造,另外中南部铁路通道、邯长铁路扩能改造今年基本完工。
〖起点及终点〗:汾河车站(将进行技术改造)——太中银铁路北六堡站。
〖全长〗:53.64公里〖〗:91.45亿元
〖工期〗:4年
〖途经地区〗:三给村、太原西、义井、北堰站(场)、新建晋源、晋祠、西草寨、北格站
〖线路作用〗:进一步完善太原
铁路枢纽格局,缩短我市与北京及西南、西北各省区间的时空距离,提升城市间的经济发展互动效应。同时,还将为我市提供一个功能强大的城市环形轨道交通系统,开行城市环线客车,缓解市内交通拥堵现状。
〖柴村桥北将建铁路桥〗
在昨日奠基的柴村桥北侧汾河西岸,将开工新建一座三线铁路桥,该桥横跨滨河东、西路和汾河,全长1.3公里,太原枢纽西南环线和太兴铁路都将经过此桥。
〖铁路将穿越晋祠、晋阳古城〗
该线路将穿越迎泽西大街及晋祠、晋阳古城文物保护地段。为了保护文物,该线将以隧道的形式穿越晋祠和晋阳古城,铁道部将为此增加3亿元的,分别修建长3.2公里和8.8公里的隧道。
●太兴铁路
〖起点及终点〗:汾河车站——临县白文镇。
〖全长〗:186公里〖〗:87亿元
〖工期〗:4年
〖途经地区〗:太原、古交、娄烦、吕梁(岚县、兴县)
〖线路作用〗:填补了山西中西
部地区大片铁路空白区域;提高我省中西部地区煤炭外运能力;促进区域经济社会发展;满足晋西北革命老区人民舒适出行的需要;促进岚县铁矿石资源开发和太钢普明工业园区建设;解决该地区大量煤炭靠公路运输造成的原油浪费和环境污染问题。
〖起点及终点〗 该线路分两段:
第一段是吕梁站至三交站,第二段是临县北站至碛口站。
〖全长〗:96公里〖〗:64.6亿元
〖工期〗:3年
〖途经地区〗:吕梁、西属巴、大武镇、三交、临县、林家坪、碛口
〖线路作用〗:满足我省吕梁市河
东煤田离柳等矿区煤炭资源开发需要;加快吕梁山革命老区脱贫致富;优化完善路网结构;促进区域经济社会发展。
●侯西复线
〖起点及终点〗:该线路又称黄陵至韩城至侯马铁路(山西段),起点为侯马站,终点为陕西芝阳。
〖我省境内长度〗:78公里
〖〗:20亿元
〖工期〗:2年
〖途经地区〗:侯马、侯马北、礼元
〖线路作用〗:该线路西接包西、西延线,东联侯月、南同蒲线。它将为西煤东运的重要通道侯月线提供大量稳定货流,为大量西煤东运创造条件。