主题:快来戳图 火车站西站前广场进度曝光
- 发表于2014-04-25
进度很快啊
- 发表于2014-04-25
现在的太原,就是个大工地啊
- 发表于2014-04-25
现在出门也很不方便啊
- 发表于2014-04-25
进度就是很快啊
- 发表于2014-04-25
现在都挖成这个样子了么
- 发表于2014-04-25
火车站这是多会才能建好啊
- 发表于2014-04-25
很及时啊
- 发表于2014-04-25
进度还挺快的
进度很快啊
现在的太原,就是个大工地啊
现在出门也很不方便啊
进度就是很快啊
现在都挖成这个样子了么
火车站这是多会才能建好啊
很及时啊
进度还挺快的
建设路已经封闭改造了一段时间了,当初看到建设路的整体规划和火车站的规划以后,我对于火车站的站前广场非常的感兴趣,因为以前来说,咱们的火车站没有真正意义上的站前广场,而且因为丁字路口的关系,经常造成堵车,可以说是脏乱差的典型代表。看看改造以后的规划,虽然说只是规划。按照设计方案,在建设路下穿迎泽大街的节点处将设置4处公交服务站点,主要服务途经火车站的公交车。这样,迎泽大街西向东、东向西的公交车可分别进入火车站广场左右两侧接送人员,再绕出沿其原方向继续前进。此外,在建设路南向北行驶方向地道的外侧将修建地下港湾式停靠系统,从而将建设路至火车站的公交系统置于地下,不仅实现建设路南北向的公交方便接送乘客,而且可避免干扰迎泽大街东西之间的主流向交通。
在火车站竖起来围挡的时候,赶紧爬到斜对角的楼市去拍一张照片,可以算是一个纪念,也可以说自己想要做一个见证,见证太原火车站站前广场的蜕变,见证快速化改造给火车站带来的新气象吧。
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一段时间以来,工地的进展一直是关注的焦点,前几天看到网上有几张下穿的照片,当初改造规划说的,建设路主线将通过一条地下通道,从五龙口街北侧下穿迎泽大街至朝阳街北侧。这样,建设路可直接通行,也能保证迎泽大街东西向交通连续。
今天闲着没事,就去火车站拍了拍,围挡背后,其实是一个施工的奇迹,24小时施工果然是非常有效的,下穿已经下挖不少了,开始进行一些基础的施工,期待着火车站站前广场的蜕变。
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