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太原动物园将?设有1000个停车位
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主题:
太原动物园将?设有1000个停车位
newhouse920650919
发表于
2016-04-06
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卧虎山路快速化改造工程自3月15日开工以来,进展顺利。昨日,记者了解到,卧虎山路建成后,不仅有地面道路与动物园连接,高架路也有两条匝道接入动物园停车场。为了解决动物园门口停车难的问题,我市计划在动物园建设1座有1000个车位的大型停车场。
????全长11.9公里的卧虎山路,沿线有山有河,还与多条铁路线、公路或市政路相交。途经河流有四条,分别是涧河、小返河、横河、阳兴河;铁路有北同蒲线、石太客专、大西客专、长沟煤矿铁路专用线和太钢铁路专用线;交叉道路有108国道、丈子头连接线、新店北街、长沟街、小返南街等。今年我市对卧虎山路实施快速化改造,必须靠上跨或下穿,因而工程节点众多。
????市基础设施工程建设处有关人士介绍,该路大的“上跨下穿”节点工程主要有15处,涉及长沟煤矿铁路专用线、新店北街、太钢铁路专用线、北涧河抢险路至丈子头连接线等等。其中,北涧河抢险路至丈子头连接线与市民出行密切相关,该段全部采用高架线路,南起涧河路,北面跨过与东环高速出入口连接的丈子头连接线后落地,全长超过3公里,动物园就位于该高架路南端处。卧虎山路建成后,不仅有地面道路与动物园连接,高架路也有两条匝道接入动物园停车场。也就是说,市民今后去动物园,可直接通过高架路出入,免去堵车之苦。
????此外,卧虎山路主线下穿的节点工程包括北同蒲线、长沟煤矿铁路专用线、108国道等。其中,以长沟煤矿铁路专用线为例,卧虎山路与其交叉时,需上跨两次,下穿一次。而卧虎山路与北同蒲线(大西客专和石太客专)相交则是北端一次下穿,南端一次上跨,其中,南端上跨最具复杂性。该上跨工程位于北涧河抢险路至丈子头连接线高架段内,接近南起点处。由于三条铁路运营不能受到影响,将采用“空中转体”60度的方式,实现两侧的桥梁对接。
????目前,卧虎山路数千名工人正在紧张实施桩基工程,预计年底主线通车。
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????全长11.9公里的卧虎山路,沿线有山有河,还与多条铁路线、公路或市政路相交。途经河流有四条,分别是涧河、小返河、横河、阳兴河;铁路有北同蒲线、石太客专、大西客专、长沟煤矿铁路专用线和太钢铁路专用线;交叉道路有108国道、丈子头连接线、新店北街、长沟街、小返南街等。今年我市对卧虎山路实施快速化改造,必须靠上跨或下穿,因而工程节点众多。
????市基础设施工程建设处有关人士介绍,该路大的“上跨下穿”节点工程主要有15处,涉及长沟煤矿铁路专用线、新店北街、太钢铁路专用线、北涧河抢险路至丈子头连接线等等。其中,北涧河抢险路至丈子头连接线与市民出行密切相关,该段全部采用高架线路,南起涧河路,北面跨过与东环高速出入口连接的丈子头连接线后落地,全长超过3公里,动物园就位于该高架路南端处。卧虎山路建成后,不仅有地面道路与动物园连接,高架路也有两条匝道接入动物园停车场。也就是说,市民今后去动物园,可直接通过高架路出入,免去堵车之苦。
????此外,卧虎山路主线下穿的节点工程包括北同蒲线、长沟煤矿铁路专用线、108国道等。其中,以长沟煤矿铁路专用线为例,卧虎山路与其交叉时,需上跨两次,下穿一次。而卧虎山路与北同蒲线(大西客专和石太客专)相交则是北端一次下穿,南端一次上跨,其中,南端上跨最具复杂性。该上跨工程位于北涧河抢险路至丈子头连接线高架段内,接近南起点处。由于三条铁路运营不能受到影响,将采用“空中转体”60度的方式,实现两侧的桥梁对接。
????目前,卧虎山路数千名工人正在紧张实施桩基工程,预计年底主线通车。